Communication driven and stakeholder focussed
Christian ter Maat MCC, MMC is zelfstandig organisatieadviseur, met meer dan 17 jaar internationale werkervaring en een post-graduate master degree in Corporate Communication (MCC) en in Management Consultancy (MMC). Tevens heeft hij de, door het Nederlands Centrum van Directeuren en Commissarissen en Nyenrode ontwikkelde leergang “Nyenrode Commissarissencyclus” gevolgd.
Christian heeft Carevolution management- & organisatie advies opgericht; “Consultants who care about clients, people & society”. Veranderingstrajecten kunnen als evolutie of als revolutie worden gekenmerkt.
Carevolution is een organisatie- & management adviesbureau met focus op: strategie, organisatie structuur & besluitvorming, verandermanagement, communicatie & marketing en business development. Carevolution richt zich o.a. op de volgende industrieën: media, entertainment, creatieve dienstverleners, hospitality, travel, leisure, retail, wellness, zorg, goede doelen, professionele dienstverlening, onroerend goed en automotive.
De organisatorische vraagstukken variëren van strategische aard, veranderingstrajecten, fusies en overnames (M&A), doorlichtingen, coaching, interim management tot stakeholders analyses en klantprogramma’s. Tevens spreekt Christian ter Maat regelmatig op congressen en seminars over bovengenoemde onderwerpen.
En publiceert hij o.a. op: gek op klanten
Voor informatie over Carevolution en Christian ter Maat: carevolution management & organisatie advies presentaties & workshops - Speakers Academy strategie winkel snijden in bureaucratie - cut the red tape Italiaanse Kook Workshopstrategisch communicatieadvies - MCC Advies U kunt Christian ter Maat (Carevolution) bereiken per email: christian@carevolution.nlDit is het bericht waar iedereen op zit te wachten. Op maandag 19 april zijn er nog steeds geen
Schiphol weer open, na lang vulcanisch weekend.
vluchten mogelijk. Vier dagen geen vliegverkeer, wat zijn de gevolgen voor de korte termijn en lange termijn. Heeft de IJslandse vulkaan gezorgd voor duurzame milieu effecten? Lees verder…
Drie Dwaze Jaren zullen nog niet genoeg zijn om het zwakste jongetje uit de EU klas te redden. Terwijl de
navy-officer.com
EU ouders in portemonnee gaan kijken, staken de Grieken voor betere voorwaarden. Ze zijn boos omdat ze nu, net zoals alle EU burgers, belastingen netjes moeten gaan betalen. Zuidelijke mentaliteit heeft altijd een status aparte, maar de Grieken spannen de kroon. De overheid heeft een nationale uitverkoop aangekondigd te beginnen met voorwerp dat nog in de garantie zit.
De Olympische tien kilometer is voor Sven Kramer uitgelopen op een zware deceptie. Halverwege de race tegen 
Ivan Skobrev ging het in de Richmond Olympic Oval mis met de 23-jarige Fries en kwam hij door een blunder van coach Gerard Kemkers in de verkeerde baan terecht. Dat betekende diskwalificatie en het goud ging niet naar Kramer. Wat betekent dit voor de reputatie van Gerard Kemkers? Lees verder…
Er zijn alleen maar verliezers door de val van Balkenend 4. De PVDA heeft dit keer de stekker uitgetrokken, vorige
bron: Zwasmm
keer was het de kleinste speler; D66. Als samenwerken echt niet meer gaat, dan is ontbinding de enige optie. Als het draait om Afghanistan, gemaakte politieke statements of het ‘besluit is besluit “ principe, dan speelt de PVDA politiek toneel (in de rol van harlekijn). Lees verder…
Woensdag 27 januari om 19.00 in San Francisco zal Apple zijn nieuwste product lanceren; de iSlate of iPad. Het is weer 
iDay, de jaarlijks terugkerende Apple gadget show. De iSlate, ook wel spottend genoemd “is late’, zal vermoedelijk een kruising zijn tussen de iPhone, een eReader en een mini laptop. Het is uiteindelijk de iPad geworden.
In November kondigde McDonald’s al aan dat de gele M voortaan op een groene achtergrond zou worden geplaatst, te beginnen in het land van haute cuisine;
Frankrijk. Lees verder…
Vandaag wordt in Las Vegas op de CES Fair, de eerste Google telefoon geïntroduceerd.
photo credit: Engadget.com
Google had al eerder de mobiele besturingssoftware; Android ontwikkeld. De Google ambitie; om alle informatie beschikbaar te maken overal en altijd, wordt gesteund door de introductie van deze smartphone.
Limburgse Camiel is goed op dreef. Meer kilometers asfalt dan zijn voorgangers, eenden die spetteren en spatten in poelen, Almere binnenkort een deelraad van Amsterdam met de nieuwe brugverbinding en nog meer megalomane projecten. Maar nu duikt Camieltje in de niche; een cursus motorrijden! Lees verder…
De GGD is bezig met het organiseren van de inentingen tegen de Mexicaanse griep, welke vanaf 23 november landelijk worden aangeboden. Politici, agenten, militairen, ziekenhuis personeel en gevarengroepen krijgen voorrang. Voorrang kopen; lees verder…. Lees verder…
Groen moet en duurzaam daar kun je van op aan! We hebben geen keuze als we Al Gore met An Inconvenient Truth’’, de Club van Rome en spin-offs moeten geloven. De tegenstanders zweren bij stromingen zoals;
Hoe maak je de elektrische auto gewild (desire)?
Allereerst door hem sexy te maken. Design, prestaties en marketing zijn hierbij belangrijke ingrediënten. Elektrische auto’s zijn stil, zo stil zelfs dat je ze niet hoort aankomen of dat het macho gevoel ontbreekt. Dus worden ze met artificieel grom en brom geluid uitgerust. Ze trekken zeer snel op en liggen goed op de weg. Na de nu nog dure aanschaf, is er behoudens de accu’s en banden, nauwelijks onderhoud. Kleine auto’s zijn hip, de Mini en de Fiat 500 zijn daar voorbeelden van. De beste marketing is natuurlijk een negatief volksaspect belichten, zodat er een glimlach ontstaat.
Nog maar net heeft Minister Eurlings een eerste Europese typegoedkeuring voor een elektrische auto verleend en de elektrische Lotus Elise van Green Mobility wordt al van de weg geplukt door de KLPD. De auto werd stilgezet op de A27 bij Houten en was op weg om de show te stelen voor het Milieudebat in Utrecht later die avond. De snelheid viel gelukkig mee, maar met een top van 230 km/h is het in deze “groene” bolide zelfs mogelijk om op een milieubewuste manier je rijbewijs kwijt te raken. De betreffende agenten waren zeer gecharmeerd van het duurzame monster, maar twijfelden toch geen moment om de boete van 150 euro uit te schrijven. Volgens Green Mobility laat dit voorval duidelijk zien dat de elektrische auto volledig geaccepteerd is in het Nederlandse straatbeeld. Bij het wegrijden attendeerde de agenten nog op de spoedig stoppende vluchtstrook, dat geen probleem voor de in 4,5 seconden optrekkende Lotus bleek te zijn.
Een snelheidsbekeuring is alles behalve groen. Door de elektrische auto niet meer in de niche te stoppen, maar hem onderdeel te laten worden van het dagelijks leven (bekeuringen, goedkopere stroomoplaad parkeerplaatsen, elektrische race wedstrijden e.d.), wordt hij eerder geaccepteerd.
Door Christian ter Maat; Directeur Carevolution; organisatie & managementadvies .
Recente adviesopdracht; Vind een strategische koper voor de onderneming, die met het huidige management en de bestaande activiteiten een stevige groeiambitie wil realiseren.
© Copyright 2009 Carevolution
Plaats/Stem op NUjij.nl
Laatste reacties